jeep小切诺基越野能,jeep大切诺基的越野性能怎么样值得消费者选择吗

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一、小切诺基与北汽骑士有什么区别(具体性能)

1、北汽骑士有两种动力总成可供选择,分别配置2.0升和2.2升汽油发动机,为它传递动力的5挡手动变速箱也是国产的。其中2.2升发动机技术先进,最大功率可以达到104千瓦,最大输出扭矩为205牛米,超过了之前小切诺基2500的动力表现。

2、北汽骑士车内噪声要优于小切诺基2500

3、从前脸看北汽骑士,与小切诺基最大的区别就是,原来的吉普标志性7方孔隔栅变成了5方孔。因为每一个散热方孔面积都变大了,北汽骑士看上去更加具有气势,散热能力也得到了一定程度的增加。

4、与小切诺基2500相比,北汽骑士的侧面和后面几乎没有什么改动,这样既有利于降低整车成本,也可以利用原型车开创的市场认知度,继续得到拥护者的青睐。

北汽“骑士”系列分为2.0排量和2.2排量两种车型。

北汽“骑士”2.0排量两驱型号为BJ6430WBB3,2.0排量四驱型号为BJ2025CBB5。

北汽“骑士”2.2排量两驱型号为BJ6430WBBD1,2.2排量四驱型号为BJ2025CBD1。

骑士是半承载式车身,它在承载式车身的基础上加上了两条多层钢板复合式的纵梁。

材料上讲此纵梁的钢材是加入稀有金属材料(钼铁)的合金钢,一般在军火制造中才使用,强度很高(一般的钻头难以打动),使得车身的强度得以一定程度上加强。

从前脸看北汽骑士,与小切诺基最大的区别就是,原来的吉普标志性7方孔隔栅变成了5方孔。因为每一个散热方孔面积都变大了,北汽骑士看上去更加具有气势。

北汽的车标没有选择原来JEEP的位置,被放置在中央散热方孔的中央,大大的车标非常的醒目。而其他的部分,如组合大灯和保险杠几乎沿袭了原型车的成熟设计。

与小切诺基2500相比,北汽骑士的侧面和后面几乎没有什么改动,这样既有利于降低整车成本,也可以利用原型车开创的市场认知度,继续得到拥护者的青睐。

骑士的整体悬挂偏向于硬派风格,采用的是非独立悬挂和整体车桥,适用于较为复杂的路面情况,是越野爱好者的最佳选择。四驱系统采用了美国博格华钠公司设计制造的最为经典的四驱系统--TTS1354型链条传动分动器,其卓越的越野性可见一斑!

北汽骑士有两种动力总成可供选择,分别配置2.0升和2.2升汽油发动机,为它传递动力的5挡手动变速箱也是国产的。其中2.2升发动机技术先进,最大功率可以达到104千瓦,最大输出扭矩为205牛米,超过了之前小切诺基2500的动力表现。但是,由于国内发动机行业的技术局限性,北汽骑士并没有大排量发动机的配置。

北汽骑士很好的保留了小切诺基的越野性能,四轮驱动系统可以轻松应付恶劣的路面挑战,并且很容易在驾驶室内实现切换。硬朗的悬挂系统虽然丧失了部分舒适性,但是保证车身具备良好的通过性,也可让底盘减小被石块损伤的几率。

在驾驶过程中,会感觉到座椅对身体的支撑良好,比一般小轿车要硬一些。但是真皮座椅表面有些滑,在剧烈的颠簸过程中,不如布面座椅给身体的摩擦力充分。

方向盘中央已经变成北汽的LOGO,但是操控感觉还是老样子,非常轻盈。排挡杆和四驱切换手柄都没有改变,位置合理、操作简便。

由于发动机进行了更换,北汽骑士车内噪声要优于小切诺基2500,但还是比现在流行的城市SUV大一些。毕竟性能诉求点不同,舒适不是北汽骑士的强项。如果在恶劣的环境中进行越野行驶,北汽骑士一定会让很多价格高高在上的城市SUV汗颜。

2011年1月16日,北汽公布了新骑士S12的上市消息: S12是北汽骑士的换代产品,新骑士S12定位为“入门级纯正经典SUV”。

该车是基于吉普2500的基础推出的一款入门级SUV车型,而吉普2500源自大家所熟知的切诺基。该车将搭载2.0L和2.2L两款汽油发动机,其中2.0L发动机主要搭配在两驱车型,而2.2L发动机主要搭配在四驱车型上。经典的吉普2500对很多国人来说印象非常深刻,而新骑士则继续延续其血统,皮实耐用是其主要优点,在挂上北汽车标后的其售价也有很大的下调。

新骑士S12长宽高分别为4300/1790/1700mm,轴距2576mm,外观方面于之前产品并无太大变化,还是延续切诺基一贯硬朗的越野风格。新车主要在原有的设计基础上,重新对底盘、悬架进行调校,同时对内饰及配置进行升级,改变了老骑士的传统切诺基内饰和配置。

事实上,S12就是北汽骑士的换代产品,而骑士又是北汽有限在吉普2500基础上推出的自主车型,因此在内饰和配置上,S12和前代车型相比变化很小。在外观配置方面,新骑士S12的舒适型比豪华型减少了前雾灯、电动后视镜以及后车窗除雾等实用功能。在内饰配置方面,低配车型采用了织物座椅,而2.0L以及2.2L的豪华型则选用仿真皮面料。

安全配置上,新骑士S12全系标配了ABS+EBD、前排三点式安全带、安全吸能转向管柱等,豪华型装备了双安全气囊,并配备了倒车雷达系统。

动力上,新骑士S12有2.0升和2.2升两款汽油引擎供选,其中2.0升引擎主要引用于两驱车型,额定功率90千瓦,2.2升引擎则主要以四驱车型为主,额定功率为104千瓦,与该动力相匹配的变速箱为5速手动。

底盘方面,新骑士S12仍然与吉普2500一脉相承,为承载式结构。值得一提的是,新骑士S12在保持老款骑士的主要设计基础上,由同济大学汽车设计院对底盘、悬架重新进行了调校,性能有所增强。

二、作为越野车鼻祖一般的存在,JeeP切诺基有什么缺点

汽车底盘层面,虽是承载式车身构造,但用材及调较非常稳定,我试开过好友的发现四,两车底盘觉得十分相似。此外有空气悬架,可以提供车身高度195mm-272mm的三级手动式或调节,以满足快速行驶与越野车实时路况的差异必须。

动力装置层面,3.6V6大牌明星汽车发动机配搭ZF8速手自一体变速箱。这样的组合是这一代大切诺基最大的变化,286ps大马力347牛米扭距,百公里仅8.7秒,这成绩大中型自吸发动机SUV越野汽车中算得上很好了,要记住这个家伙足有2300Kg的净重。不论是道路行车或者低速档越野车攀登中也没有发功机的驱动力生硬感,导出十分线形。且标准配置低4扭距2.72倍放大功能,硬派越野的象征。

这些年闯南走北,进藏数次,从没让人失望过,零故障。包含穿越重生藏南覆地、阿里环线、羌塘藏北高原地区藏北无人区、新藏线、317等等都留有成千上万踪迹,给我的感受是不逊于好多人所说的某某某多、某道靠谱、耐造。且一样吃饭不挑食。

给我感觉是和比较常见的日系越野车耐造稳定性区别不大,而不论是道路操纵及舒适度要远超过。燃油效率相较于日系越野车也是绝对的优势,快速行驶100公里油耗在8-9升中间,平均油耗在10-13升中间。

车内装饰质层次感不太高,塑件稍显不光滑,车里收纳空间小了。备用胎非全尺寸。A柱很大,有盲点这些。JEEP大切诺基有着20度左右的贴近接近角和低速四驱作用,在通过这个炮弹坑时,车子对角车轮会逐一距地,在距地高转速时,车子会很快制动系统高转速车轱辘,并把驱动力传达给有粘合力车轮。这类实时路况越野车没什么问题。

此实时路况的水的深度为48cm,大切诺基的汽车底盘是能够增高的,尽管上升了,但这时汽车的汽车底盘早已水中了。对于这些水位相对高度,切诺基还是可以完成。但是有一点需要注意的是,驾驶员入水时一定不要收油门踏板儿。总而言之,JEEP大切诺基的越野性跟新款奔驰G55这类越野车好车必要差一些,但是比一般的suv或是要强的。

JEEP可能并不是进口,也有北京吉普公司上线的大切诺基JEEP,这也是美国戴姆勒-克莱斯勒旗下知名品牌之一,车系也包括新款牧马人指南者、爱国主义者、大切诺基拓远者、大切诺基国内大切诺基只生产制造了两年06-07,现正斟酌新款车型,北京jeep是北汽和原戴姆勒克莱斯勒合资企业生产制造的一款jeep全新升级车系,现阶段能够消费者选择。大切诺基非常好的进口商品,特点是:外型漂亮,安全系数高,空间很大,内部结构有现代感。

JEEP大切就是典型的美国车,车身健壮牢固,但是和沃尔沃对比,则比不上沃尔沃了,主要原因是沃尔沃一直的主打便是安全系数,所以在汽车结构,电子器件安全防护设备层面都相当完善,这些方面极少有品牌汽车能一概而论,美国的车检测标准是非常高的,大体上讲,JEEP这类硬派越野车知名品牌,肯定牢固。但在别的数不胜数辅助安全防护设备层面则比不上沃尔沃周全。耗油量,相对来说算是比较高的,这一点美国车子常见问题,更何况或是美系越野汽车,别指望节油。

三、jeep大切诺基的越野性能怎么样值得消费者选择吗

这款jeep大切诺基的越野性能不得不说还是十分强悍的,值得爱好越野的消费者选择购买,下面我们就来一起看看这款车吧。

在外观设计方面,大切诺基采用吉普家族的标志性设计方法,正面的辨识度非常明显。7孔进气格栅看起来特别精致。此外,英语字母徽标在引擎盖的中部使得汽车更容易被识别。两侧大灯采用LED光源。U形日间行车灯和前照灯中的巨大远光灯看起来特别新颖。

从尺寸上看,大切诺基的长、宽、高分别为4828×1943×1792mm,轴距为2915mm,是标准身材的中大型SUV。侧面车身的形状足够强硬。为了反映其4驱SUV的特殊定位,在侧车身前翼子板上方配备了4×4标识。

大切诺基轿车的内饰采用了美国汽车的粗犷设计。中控台的材质主要为软皮。方向盘用皮革材料包裹,方向盘上集成的物理键提高了操控的便利性。方向盘采用镂空设计,并点缀trail hawk英文字母,更能体现其特殊的身份和定位。

新车增加了高性能四轮驱动版本、底盘装甲和全地形轮胎的独家外观套件,并将座椅替换为由Nappa材料制成的独家穿孔座椅。

功率方面,大切诺基仍然提供3.0升V6和3.6升V6两款发动机,最大功率分别为172kw和210Kw,峰值扭矩分别为285nm和347nm,能够满足国家六项排放标准。在变速箱方面,两台发动机都配备了8速手动变速箱。在底盘方面,大切诺基采用前双叉杆和后多连杆悬挂结构。它配备了新的标准Quadra举升空气悬架,并具有五档高度调节功能。

总体来说,这款车的整体性能还是十分不错的,值得消费者购买。

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