大众探歌能测评(大众探歌的故障率高吗它的性价比高吗)

fhuyi0XCV 数码 3 0

一、大众探歌的缺点多吗它的小问题多吗

优点:有很多满意的地方,缕了一下外观是最满意的地方,刚上市的时候没怎么看好,也没在意,感觉车型不大,但打算时通过对比,外观设计还是很不错的,经久耐看,三年是它、五年还是它!

缺点:低速频繁油门和刹车的时候,会有顿挫。另外还有不满意的就是内饰异响,

外观:前脸挺霸气,恰到好处的镀铬装饰,我不喜欢太多的镀铬

内饰:内饰豪华占了挺大的比例,大面积的皮质,中控台,门板,腿部触感不错

空间:乘坐空间挺满意,空间大,很方便。后备箱空间说实话只能说够用

配置:中控那个导航好用!屏幕清晰度也好

动力:跑了三四回高速,120很轻松,短时间跑到160,没再跑了

越野:方向盘低速够轻,高速够稳,没什么虚位,底盘过滤震动效果还可以,不是特别软的那种

油耗:目前油耗9.6,平均时速35KM,郊区占70%,所以油耗比较低,有两个礼拜温柔的开,油耗8

舒适:舒适性可以说非常好,舒适性好不好不就是看噪音、震动、座椅么,隔音做的就挺好,还有主动降噪

优点:舒适度,空间感,中段加速顺畅,换挡没有顿挫.油耗不高,总之在同级中优点蛮多.

缺点:最不满意的就是隔音做的太差水了,风噪,胎噪,传动轴等各方面的噪音太大了

外观:外观设计的很好看,够大气的,远看近看都棒棒的,外型的线条设计优美,还是挻喜欢这设计的,刚开始就是给这个外观给迷住的。

内饰:内饰的配色用的可以看起来很舒适又显档次,用料也还可以的,就是做工太差水了,车内车外都有大大小小的缝隙

空间:车里的空间还是挻大的了,空间设计的挻合理的,第一排空间都还算不错,坐着开起车来还是很够空间的,副驾驶位坐得也后安逸的

配置:相当满意的,配置上其本的用车要求都能达到,实用就好

动力:发动机动力表现还是不错的,就算满载也没什么压力,平是市区的道路,走高速都表现的还不错,平时超车的能力也相当的不错

越野:操控性表现还是挻好的,电子助力开起来相当舒适开起来很有感觉平时打方向都很轻的,转向也比较精准,道路反馈感觉还是可以的很不错

油耗:油耗相对来说还比较满意,这油耗在接受范围内,就算开着空调走市区道路油耗还是在接受范围内

舒适:整体舒适性还是不错的,开起来也很舒适,皮革座椅坐着也是非常舒适的,座位、空间各方面的舒适性也还行

二、大众探歌的发动机质量怎么样它的小毛病多吗

优点:外观靓丽,配置丰富,想要的基本都有的,开起来倍儿有面。

缺点:目前还没有遇到什么事,等以后发现了再来补充。

外观:外观非常满意,外形设计非常漂亮出类拔萃的设计,但是接缝有点不均匀,勉强接受。

内饰:内饰虽然谈不上豪华,无论家人和我觉得非常精致这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分

空间:大,非常非常宽大,乘坐空间非常宽敞,储物空间充足。

配置:装了无钥匙启动/进入系统,发动机启停技术,并线辅助等等。

动力:前期加速有点肉,介入后就不一样了,我想跑高速应该会很爽。

越野:转向清晰,指向精准极速过弯不会有很强烈的偏离感。

油耗:不到13的油耗,我还没有说有什么不满意的呢,下回拿手机记录一下。

舒适:高级车咱也没坐过多少,这个价位级别里,算是不错的了。

优点:外观我挺喜欢的,看着更稳重更大气,我这个90后看到这个外观都被吸引了。

缺点:缺点的话可能是噪音还是有的。

外观:看上去精致漂亮,不管你喜不喜欢,反正我是喜欢的哦!我们全家人都觉得行

内饰:内饰还好,新车没什么味道,整体做工和设计都比较符合我的心意。

空间:就乘坐的空间还不错,本人身高1.75,座椅调整合适之后,后排腿部空间至少还有两拳。

配置:电动天窗、倒车雷达、车身稳定,满足需要

动力:起步比较窜,提速挺快的,但高速就没怎么开过

越野:方向很轻,油门响应挺快,避震挺硬,感觉是车子比较轻,悬挂没什么受力。

油耗:这个油耗表现还是能接受的,综合油耗9.5,定速巡航8以下。

舒适:舒适还可以,空间也很不错,装载的东西也很多,减震过得去。

优点:外观时尚,转弯半径小,轻松过弯,稳重

缺点:没有电动调节座椅和电动折叠反光镜及前雾灯,播放不了视频,不知道为什么。下陡坡二挡,转速达到3000转以上,我只好用手动拨片调节到5挡,轻轻松松降转速

外观:前脸大气时尚,外观线条硬朗中不失优美协调

内饰:内饰中控台做工硬塑料多,但是座椅真皮和防反绒皮坐着非常舒服,稳妥

空间:空间漂亮极了,过年最多坐了4个大人和3个小孩刚刚好,坐一个小时山路不觉得挤

配置:没有电动座椅调节和电动折叠反光镜,自己可以装电动尾门

动力:只要舍得给油,动力绝对强劲,拉700斤爬坡仍然一骑绝尘

越野:通过性非常好,山路随便跑,急转弯稳当

油耗:跑了1000多公里,其中高速600,城市和山路500,油耗平均7.8L100公里,加95号油,百公里60元,经济

舒适:这辆车使用过程中乘坐非常舒服,特别是坐4个大人的时候避震最舒服,不软不硬,空间刚刚好,轴距2680mm不是浪得虚名

三、大众探歌的故障率高吗它的性价比高吗

优点:高速行驶很稳,就是给力,外观大气,配置丰富,动力很强,总体上很高大上

缺点:换挡时能感受到很强的顿挫感,可能是换挡逻辑的问题,也有可能是我太在意了

外观:外观看起来很成熟很精致,豪华大气上档次,前脸的标志看着真不错。

内饰:内饰用料高档,做工细腻,中控大屏十分给力,中控操作十分方便

空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。

配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。

动力:动力基本上就是随叫随到,我个人感觉这款车的动力是在同级别的车型中也是佼佼者了。

越野:操控性能好,开起来特别有乐趣,就是换挡顿挫感还是有的

油耗:油耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关

舒适:舒适感很强,坐着很舒服,隔音不错

优点:当初选择买这车就是冲着它的外观去的,美得不要不要的。

缺点:暂时没有。

外观:看一辆车,颜值最重要,如果外观都入不了眼,那也就没啥看头了,T-ROC探歌的外观还是很有吸引力的

内饰:内饰还可以,厂家用料还是挺良心的,很多地方都是软材质。

空间:三口家庭,偶尔带带父母一起出去,前后排空间都很够用。

配置:配置方面我也不是什么专业人士,反正就是觉得开起来还是没问题的。

动力:动力方面家用是绝对够用的,一点问题都没有。油门一踩,什么都有了。

越野:操控精准,方向盘基本上没有虚位,行驶非常稳。

油耗:目前行驶660公里,没有什么代表性,后面再用一段时间看看。

舒适:座椅的舒适性很好,在车内的隔音效果也是很棒的。

优点:车的外形是我最中意的地方,T字型的前脸,宽大的中网和大灯链接在一起,看起来特别的有质感~

缺点:暂时还没发现什么缺点。

外观:T字型的前脸,宽大的中网和LED透镜大灯链接在一起,再加上18寸大脚,漂亮。

内饰:内饰的设计很好看,做工也很细腻,不过中控台的用料就是美中不足了,但全景天窗的配置就深得我心了。

空间:满员的情况下后排也不算拥挤,后备箱空间也是很实用的,偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。

配置:发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等等。

动力:我平时就是上下班,市区红绿灯比较多,起步速度也可以,中段加速也还是优势。

越野:我开着很顺手,方向盘还是比较轻盈,指向性不错。

油耗:每百公里7.8升,还行。

舒适:车子的大空间,说舒适还是蛮可以的,遇到烂路,沟坎颠簸感还比较小,坐在后排也感受不是那么强烈。

优点:外观就很合眼缘,内饰中规中矩,空间够用,经济又实用。

缺点:新车没有什么大优惠。

外观:选择买进这车的人,多半和我一样最先就是看中这大气的外观吧,没有过多繁杂的细节,但却又不缺乏层次感。。

内饰:内饰中规中矩,虽不是特别奢华,但适合我。

空间:乘坐一家人很合适,一点都不觉得不拥挤,位子还很宽松。

配置:与同一价位的其他车相比,这车的配置算得上不错的了。

动力:我不是什么超车族,飙车党,这车的动力刚刚好。

越野:转向很清晰底盘路感回馈的也很清晰,过弯的时候感觉很轻松,没有什么侧顷之类的,总之来说很稳。

油耗:刚买的新车还没有过磨合期,现在6-6.5个油之间。

舒适:空间相当大,座椅宽大舒适,主观感受还不错。

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