一、航模和无人机有什么区别
区别一：定义不同
首先来看二者的定义。
关于航模，在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器。”目前我们国家对于航模的定义，航空模型要在视距内，视距距离不超过500米。
无人机的定义则是：无人驾驶飞机，一般是指无人飞行载具，也就是不需驾驶员在机内驾驶的飞机。
从定义就可以看出，两者是有明显的区别。
区别二：飞控系统无人机和航模最大的本质区别，在于有无智能化的飞控系统，能否实现自主飞行。
通俗来讲，无人机本身相当于带着大脑飞行，飞手只需通过数据链将地面控制参数与无人机进行交互，无人机就可以实现自主飞行，可以是超视距。
航模则不然，必须由人来通过遥控器控制，并且始终是要在视距范围内，通过遥控实现机动和姿态调整，它的真正大脑一直在地面的'飞手手上。
区别三：人机界面航空模型由飞行平台、动力系统、视距内遥控系统组成，主要是为了大众的观赏性，追求的是外表的像真或是飞行优雅等，科技含量并不高。无人机比航模要复杂。无人机系统由飞行平台、动力系统、飞控导航系统、链路系统、任务系统、地面站等组成。主要是为了完成特定任务，追求的是系统的任务完成能力，科技含量高。
目前来看，大部分人主要还是从人机界面来区分航模和无人机的。如果看到一个带天线的游戏手柄状东西，那必然是航模，如果前有液晶显示器侧有摇杆鼠标，那八成就是无人机了。
区别四：用途任务无人机有任务载荷系统，本质是一种工具，主要执行军用和民用的各种比较复杂的任务，在商用领域的农业植保、森林防火、边防缉私、高速公路巡查、物流快递等应用领域已经开始大展拳脚。
航模一般不装载荷系统(高级或改装的除外)，侧重于航空模型运动、竞赛、爱好者研究交流以及个人娱乐。
而且无人机重量跨度大，几千克至上万千克都有;航模一般重量较小，常见的是几百克至十几千克。
区别五：人员资质无人机操控人员包括观测员、驾驶员、机长和教员，大多数还需要考取执照。
航模操控一般仅为一人，无机长和观测员，亦无资质要求，仅有中国航空运动协会制定的试行技术等级标准，且无法律强制力。
区别六：主管单位航模由国家体委下属的航空运动管理中心管理，适用体育类法规，而无人机由民航局和AOPA管理，适用航空类法规。
其实，航模历史久远，而无人机只是近些年刚刚兴起。在区分上只要稍微花点心思，就容易辨认出了。
二、无人机与无人飞行器的区别
无人驾驶飞机简称“无人机”（“UAV”），是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。
无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。
无人机在警用、城市管理、农业、地质、气象、电力、抢险救灾、视频拍摄等行业，无人机的用途广泛。
电力巡检领域：装配有高清数码摄像机和照相机以及GPS定位系统的无人机，可沿电网进行定位自主巡航，实时传送拍摄影像，监控人员可在电脑上同步收看与操控。
农业保险领域：利用集成了高清数码相机、光谱分析仪、热红外传感器等装置的无人机在农田上飞行，准确测算投保地块的种植面积，所采集数据可用来评估农作物风险情况、保险费率，并能为受灾农田定损，此外，无人机的巡查还实现了对农作物的监测。
遥感测绘工作领域：测绘遥感，就是利用遥感技术，在计算机上面进行计算并且能够达到测绘目的行为。
怕炸机，找帆陌。——无人机保险，认准帆陌飞保。
三、自学无人机和在学校学有区别吗
那要看你学习无人机的目的，如果仅仅做一个兴趣的话，那可以自学，如果想要把它发展为一个自己的专业技能，那就需要去培训机构学习。
随着科学技术和摄影技术的不断发展，无人机行业也开始逐渐走向大众的视野，当下无人机行业发展迅猛，针对这个空白的领域，如果说愿意付出去学习，研究并精通，那么前途还是非常广阔的。
我们来了解一下什么是无人机，无人机即无人驾驶的飞机，利用无线电遥控装置操纵的不载人的飞机，其体型轻巧，安装有自动驾驶仪，摄像装置等设备，因此深受大众所喜欢。
操作人员在地面上即可通过遥控机控制无人机的飞行方向、决定飞行的路线，带大家畅享整个空中美景，因此也深受当下年轻人的喜爱，“飞手”这个职业也开始流行起来。
大家在学习无人机前，应该从以下几个方面去做深入的了解和实地考察；
首先，是否具备完善的课程体系？
学习无人机我们需要有完善的专业课程培训体系，并且需要把人才和行业的实际应用进行无缝对接，这样学员才能具备扎实的无人机理论知识和娴熟的实操技能，并且还需具备无人机组装调试和保养这一系列的能力，方能算上一个合格的“飞手”。
其次，是否拥有雄厚的师资与高质量的教学服务
要知道无人机的教学老师必须是资深的无人机教员及助教，且教员团队应当有丰富的航拍、应急管理、消防等实操经验，同时还应参加过多行业的应用项目，具有独特的教学方法，才能培养出优秀的无人机驾驶员。
再次，培训机构业务系统是否专业及就业保障性怎么样？
培训业务我们分产品研发、无人机培训、行业应用定制化服务、中高职校区合作、青少年航空科普教学、包就业课程丰富与否、实际考场等，在选择培训机构的时候我们应当参考以上几个方面是否都具备；
针对考场，我们要看是否设有专门的理论学习区和实操区域，要知道正规考试标准化的配备，在实操方面必须具备调试区、试飞区、待考区、考核区等等，这样才能保证学院的发挥空间和练习操控的安全性。
针对就业课程，像无人机电力巡检课程、民航无人机执照教员课程、智能电力运维工程课程、农业植保、测绘、应急救援、城市执法等等一系列的定制化课程和解决方案等等；
因此关于想学好无人机，哪家培训机构好，建议大家可以结合以上的相关内容做一个参考，并通过各种渠道的了解和实地考察，做一个全面的了解，最终再确定去哪里学就可以啦。
四、全国青少年无人机大赛含金量
教育部承认无人机比赛。
教育部承认的十大竞赛分别是：
1、全国青少年人工智能创新挑战赛。
2、全国中小学信息技术创新与实践大赛。
3、世界机器人大会青少年机器人设计与信息素养大赛。
4、全国青少年无人机大赛。
5、全国中学生地球科学奥林匹克竞赛。
6、全国中学生数学奥林匹克竞赛。
7、全国中学生物理奥林匹克竞赛。
8、全国中学生化学奥林匹克竞赛。
9、全国中学生生物学奥林匹克竞赛。
10、全国中学生信息学奥林匹克竞赛。
其中含金量高的竞赛有以下比赛：
1、全国青少年人工智能创新挑战赛。
人工智能是中国一直在研究发展的学科，对于青少年的人工智能创新培养也是很重要的一环，而全国青少年人工智能创新挑战赛就是通过比赛的形式挑选出在人工智能方面有天赋的青少年，虽然不能作为高考加分项目，但是全国青少年人工智能创新挑战赛获奖后对青少年们丰富履历也是有帮助的。
2、全国中小学信息技术创新与实践大赛。
这个竞赛同样也是含金量比较高的大赛，一共有四大赛道，分别是竞技赛道、设计赛道、人工智能赛道和编程赛道，其实这些赛道的竞技项目对于中小学生来说很难接触，但是也有很多中小学生已经有所涉猎，通过比赛能让这些中小学生对于这些项目有清晰地认知，为未来信息技术创新打下基础。
3、全国中学生数学奥林匹克竞赛。
数奥竞赛很多家长和同学并不陌生，在以前赢得数奥竞赛其实对于高考是有帮助的，但是现在数奥竞赛的最终结果已经不能作为高考加分项了，但是也不影响数奥竞赛的含金量，还是有很多中学生选择参加，丰富自己未来的履历也是不错的。
全国青少年无人机大赛简介
全国青少年无人机大赛是由中国航空学会主办的面向全国青少年的无人机专项创新赛事，历届大赛总参赛人数累计逾10万人次，自2020学年起连续入选教育部赛事活动“白名单”，已成为中国青少年无人机领域具有权威性、专业性、公正性以及影响力的全国性比赛。
活动旨在提升青少年的动手动脑能力，激发青少年探索航空未来的创造力与想象力，促进青少年人工智能学习的积极性，在人工智能时代背景下培养航空创新后备人才，为实现中国航空强国梦奠定基础。
大赛贯彻航空科普及STEAM教育理念，设立了旋翼类、固定翼类和创意类三大类20余项赛项，囊括飞行操控、团体对抗、编程创新等多种类型赛事。
